-
3-fazowy silnik asynchroniczny o niskim napięciu z żeliwną obudową
Model #: 63-355
Silnik zaprojektowany tak, aby zapewnić IEC60034-30-1: 2014, nie tylko znacznie niższe zużycie energii, ale niższe poziomy hałasu i wibracji, wyższą niezawodność, łatwiejszą konserwację i niższy koszt własności. Motor, który przewiduje pojęcia dotyczące efektywności energetycznej, wydajności i wydajności.
-
3-fazowy silnik asynchroniczny o niskim napięciu z demagnetyzującym hamulcem
Model #: 63-280 （Obudowa żeliwna）; 71-160 (ałun. Mieszka).
Silniki hamulcowe są odpowiednie do sprzętu, w którym wymagane są szybkie i bezpieczne przystanki oraz dokładne pozycjonowanie obciążenia. Rozwiązania hamowania pozwalają na synergię w procesie produkcyjnym, zapewniając zwinność i bezpieczeństwo. Ten silnik zaprojektowany tak, aby zapewnić IEC60034-30-1: 2014.
-
3-fazowy silnik asynchroniczny niskiego napięcia z obudową aluminiową
Model #: 71-132
Aluminiowe silniki ramy z wyjmowanymi stopami zostały specjalnie zaprojektowane w celu spełnienia wymagań rynkowych w odniesieniu do elastyczności montażowej, ponieważ pozwalają na wszystkie pozycje montażowe. System montażu stóp oferuje dużą elastyczność i umożliwia zmianę konfiguracji montażowej bez konieczności dodatkowego procesu obróbki lub modyfikacji stóp silnika. Ten silnik zaprojektowany tak, aby zapewnić IEC60034-30-1: 2014.